多轴器的结构，一看就懂

　　目前市面上被大家所熟悉的多轴器一般采用的传动方式有齿轮传动和万向联动轴节传动两种传动主式，这里我们分开来讲讲多轴器的结构。

　　齿轮传动多轴器结构示意图

　　万向联动轴结构示意图

多轴器结构特点

　　多轴器的发明是为了更好的是高工作效率，加快加工速度，为了能够更好的达到这个目的，多轴器结构在生产时要考虑以下几个结构特点方可。

　　1、零件的装夹装置必须足够简便以方便操作人员进行更换及操作。

　　2、零件的装夹装置还要有足够的刚性以确保零件在加工过程能准确定位不易变形。

　　3、刀具应由刀库中的两套刀具轮换进行加工，以防在换刀过程中机器停止工作。

多轴器中齿轮传动和万向联动轴传动区别

　　1、工作效率方面：齿轮传动明显高于万向联动轴传动。

　　2、结构：齿轮传动结构简单明了，万向联动轴传动结构复杂。

　　3、加工件精度：万向联动轴传动明显要高于齿轮结构，要求高的加工件更推荐使用万向联动轴传动的多轴器。

　　4、是否可调整轴距离：齿轮不可以调节，万向联动轴传动可以灵活调节。

　　5、适用场所：齿轮结构主要用于大规模生产，无需改动的零配件中，万向联动轴传动更灵活，大中小或是经常要加工不同配件的场所都可以使用。

　　本文带给大家的多轴器结构及不同结构的区别，希望你能够对多轴器的结构多一些了解。